Cambio Trasero SRAM XX SL Eagle Transmission AXS T-Type 12V – Sin Batería
Descripción
Cambio Trasero SRAM XX SL Eagle Transmission AXS T-Type 12V – Sin Batería
Tecnología inalámbrica, máxima precisión y construcción ultraligera para el Mountain Bike de competición.
El Cambio Trasero SRAM XX SL Eagle Transmission AXS T-Type de 12 velocidades representa una de las soluciones más avanzadas de SRAM para transmisiones electrónicas MTB de alto rendimiento.
Desarrollado especialmente para las exigencias del Cross-Country (XC), maratón y competición, combina el sistema de montaje directo Full Mount, comunicación inalámbrica SRAM AXS y una jaula de carbono diseñada para reducir el peso sin comprometer la rigidez estructural.
A diferencia de los cambios traseros tradicionales, el XX SL Eagle Transmission se instala directamente alrededor del eje de la rueda trasera, utilizando la interfaz del cuadro compatible con UDH (Universal Derailleur Hanger).
Este diseño elimina la postiza de cambio convencional y proporciona una conexión más sólida entre el cuadro, el cambio y el sistema de transmisión.
Su funcionamiento se complementa con las tecnologías Overload Clutch y Magic Wheel, que contribuyen a proteger el mecanismo y mantener el movimiento de la cadena ante determinadas situaciones de impacto u obstrucción.
El sistema electrónico SRAM AXS permite realizar cambios inalámbricos, personalizar controles, consultar el estado de la batería y actualizar el firmware mediante la aplicación SRAM AXS.
Esta versión se comercializa sin batería ni cargador, por lo que estos accesorios deben adquirirse por separado si el ciclista no dispone de ellos.
Características destacadas 🚵♂️
- SRAM XX SL Eagle Transmission: gama premium enfocada en competición MTB.
- 12 velocidades: desarrollado para sistemas monoplato 1x12 T-Type.
- AXS inalámbrico: cambios electrónicos sin piolas ni fundas.
- Full Mount: fijación directa alrededor del eje de la rueda trasera.
- Hangerless Interface: elimina la postiza de cambio convencional.
- Jaula de carbono: construcción ligera y resistente.
- Overload Clutch: protección del mecanismo electrónico frente a determinados impactos.
- Magic Wheel: roldana inferior diseñada para seguir girando cuando su estructura interna se bloquea parcialmente por un objeto.
- Compatibilidad con cassette T-Type 10-52T: amplio rango de desarrollos del 520 %.
- Diseño compacto: perfil protegido y optimizado para competición.
- Componentes reemplazables: permite reparar determinadas piezas del cambio.
- Aplicación SRAM AXS: configuración, personalización y actualizaciones.
- Acabado plateado y negro: estética característica XX SL.
- Sin batería: presentación ideal para quienes ya utilizan baterías SRAM AXS.
Especificaciones técnicas 🔧
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Marca | SRAM |
| Familia | Eagle Transmission |
| Serie | XX SL |
| Modelo | RD-XX-SLE-B1 |
| Código fabricante | 00.7518.160.000 |
| UPC / GTIN | 710845892134 |
| Tipo | Cambio trasero electrónico |
| Velocidades | 12 |
| Configuración | 1x12 |
| Tecnología de cambio | SRAM AXS Wireless |
| Sistema de transmisión | Eagle Transmission T-Type |
| Montaje | Full Mount |
| Interfaz de cuadro | Compatible con UDH y requisitos Full Mount |
| Postiza convencional | No utiliza |
| Piñón máximo | 52T |
| Cassette previsto | Eagle Transmission 10-52T |
| Tipo de cadena | SRAM T-Type Flattop |
| Material de jaula | Carbono |
| Roldana superior | 14 dientes |
| Roldana inferior | 16 dientes, Magic Wheel |
| Protección ante impactos | Overload Clutch |
| Componentes reemplazables | Jaula, roldanas, cubiertas y piezas específicas |
| Peso de referencia SRAM | 440 g, estimación incluyendo batería |
| Batería incluida | No |
| Cargador incluido | No |
| Color | Plateado con detalles negros |
| Disciplina | MTB / XC / Maratón / Competición |
Importante sobre el peso: SRAM declara 440 g como estimación técnica con batería instalada. Este valor no corresponde al peso exacto del producto vendido sin batería.
Tecnologías SRAM XX SL Eagle Transmission
Full Mount – Montaje directo sin postiza de cambio
El sistema Full Mount transforma la forma en que el cambio trasero se conecta con el cuadro.
En lugar de sujetarse mediante una postiza tradicional, el cambio se fija directamente a ambos lados de la interfaz del eje trasero, en cuadros compatibles.
Entre sus ventajas se encuentran:
- Conexión estructural más sólida.
- Eliminación de la postiza convencional.
- Posicionamiento preciso respecto al cassette.
- Integración optimizada con el sistema Eagle Transmission.
- Diseño adecuado para las exigencias del MTB competitivo.
Importante: no basta con que la bicicleta tenga doce velocidades. El cuadro debe ser compatible con la interfaz de montaje Full Mount.
SRAM AXS – Cambio electrónico inalámbrico
El sistema AXS permite controlar el cambio sin utilizar cables mecánicos.
Mediante un controlador SRAM AXS compatible, el ciclista puede seleccionar las marchas y personalizar el funcionamiento de los botones.
La aplicación SRAM AXS permite:
- Consultar el nivel de batería.
- Personalizar las funciones de los controles.
- Actualizar el firmware.
- Realizar ajustes electrónicos del sistema.
- Gestionar componentes AXS compatibles.
La batería SRAM AXS es necesaria para el funcionamiento y no está incluida en esta presentación.
Overload Clutch – Protección ante impactos
La tecnología Overload Clutch permite que el mecanismo motorizado se desacople temporalmente ante determinadas fuerzas externas.
Esto ayuda a reducir la posibilidad de daños en el motor del cambio cuando se produce un impacto.
Después de la actuación del mecanismo de protección, el sistema está diseñado para recuperar su posición.
No significa que el componente sea indestructible: después de un golpe importante debe inspeccionarse antes de continuar utilizando la bicicleta.
Magic Wheel – Roldana inferior de funcionamiento especial
La tecnología Magic Wheel se encuentra en la roldana inferior del cambio.
Su diseño permite que el anillo exterior continúe girando en determinadas situaciones en las que un objeto se introduce en la estructura interna de la roldana.
Esta solución ayuda a limitar las consecuencias de algunas obstrucciones durante el pedaleo.
El mecanismo forma parte del diseño orientado a la fiabilidad de la familia XX SL Eagle Transmission.
Jaula de carbono – Menor peso para competición
El SRAM XX SL incorpora una jaula de carbono reemplazable, diseñada para ofrecer rigidez y reducir el peso.
SRAM utiliza un diseño con mecanizados destinados a eliminar material innecesario sin comprometer los requisitos estructurales del componente.
Esta construcción distingue a la versión XX SL de otras opciones Eagle Transmission enfocadas en diferentes prioridades de rendimiento.
Componentes reemplazables – Mantenimiento y reparación
SRAM ofrece repuestos para determinadas piezas del cambio, incluyendo:
- Jaula de carbono.
- Roldanas de 14 y 16 dientes.
- Elementos de la articulación exterior.
- Cubierta B-Knuckle.
- Elementos específicos del sistema Full Mount.
Esto permite reemplazar componentes dañados sin necesidad de sustituir automáticamente todo el cambio trasero.
La disponibilidad de piezas depende de la referencia y la generación del producto.
Compatibilidad con SRAM Eagle Transmission ✅
El SRAM XX SL RD-XX-SLE-B1 está diseñado para sistemas Eagle Transmission T-Type de 12 velocidades.
Cassettes SRAM compatibles
Entre los cassettes T-Type de 10-52 dientes reconocidos en las tablas de compatibilidad SRAM se encuentran:
| Cassette | Familia |
|---|---|
| SRAM XS-1299 | XX SL Eagle Transmission |
| SRAM XS-1297 | XX Eagle Transmission |
| SRAM XS-1295 | X0 Eagle Transmission |
| SRAM XS-1275 | GX Eagle Transmission |
| SRAM XS-1270 | Eagle Transmission |
La compatibilidad debe verificarse siguiendo las especificaciones de SRAM para el sistema completo.
Cadenas compatibles
Este cambio requiere una cadena SRAM Eagle Transmission T-Type Flattop compatible.
Entre las opciones se encuentran las familias XX SL, XX, X0 y GX T-Type, siguiendo las tablas oficiales.
No debe utilizarse como sustituto directo con cadenas Eagle convencionales de 12 velocidades, ya que la geometría de la transmisión es diferente.
Controladores SRAM AXS
Puede utilizarse con controladores SRAM AXS compatibles, como:
- SRAM AXS Pod.
- SRAM Pod Ultimate.
- Determinados mandos SRAM Eagle AXS de generación anterior.
- Otros controles autorizados en la tabla de compatibilidad electrónica SRAM.
El controlador se adquiere por separado salvo indicación expresa.
Requisitos de compatibilidad del cuadro
Para instalar un cambio SRAM Eagle Transmission Full Mount, el cuadro debe:
- Estar diseñado para la interfaz compatible con UDH.
- Cumplir los requisitos geométricos y de espacio establecidos por SRAM.
- Utilizar un montaje de eje trasero adecuado para Full Mount.
- Permitir la configuración T-Type especificada.
- Cumplir los requisitos de línea de cadena y componentes de transmisión correspondientes.
Importante: un cuadro con postiza de cambio tradicional que no sea compatible con UDH no admite la instalación directa del SRAM XX SL Transmission.
Diferencias entre SRAM XX SL Eagle Transmission y SRAM XX1 Eagle AXS
| Característica | XX SL Transmission | XX1 Eagle AXS convencional |
|---|---|---|
| Velocidades | 12 | 12 |
| Accionamiento | AXS inalámbrico | AXS inalámbrico |
| Fijación | Full Mount | Postiza convencional |
| Interfaz de cuadro | Compatible con UDH y Full Mount | Anclaje de cambio convencional |
| Cassette | XS T-Type 10-52T | XG Eagle convencional compatible |
| Cadena | T-Type Flattop | Eagle convencional |
| Diseño de transmisión | Eagle Transmission | Eagle Drivetrain |
| Jaula | Carbono | Según referencia XX1 |
| Compatibilidad directa entre sistemas | No | No |
No confundir: el XX SL T-Type no es una simple evolución intercambiable del XX1 Eagle AXS convencional. La tecnología de transmisión, montaje, cassette y cadena son diferentes.
Contenido del paquete 📦
- 1 cambio trasero SRAM XX SL Eagle Transmission AXS T-Type de 12 velocidades.
- Componentes de fijación propios del cambio según presentación original.
No incluye:
- Batería SRAM AXS.
- Cargador de batería.
- Controlador o mando AXS.
- Cassette.
- Cadena.
- Volante o bielas.
La inclusión de cubiertas de protección y accesorios menores debe confirmarse con el empaque recibido.
Recomendaciones de instalación 🛠️
- Verificar la compatibilidad Full Mount del cuadro mediante las herramientas oficiales SRAM.
- Confirmar la combinación del cassette y la cadena T-Type.
- Identificar el largo de cadena utilizando la guía Full Mount o la aplicación SRAM AXS.
- Determinar la posición de la llave de ajuste (Setup Key) correspondiente al cuadro.
- Instalar el cambio siguiendo la secuencia de montaje oficial.
- Respetar los torques de apriete especificados por SRAM.
- Instalar una batería AXS compatible, adquirida por separado.
- Emparejar el cambio con el controlador SRAM AXS.
- Realizar los ajustes electrónicos y comprobar el funcionamiento de las 12 marchas.
- Verificar el funcionamiento bajo condiciones de prueba antes de utilizar la bicicleta en terreno.
La configuración Eagle Transmission es específica. No se debe utilizar el procedimiento de ajuste de separación B-Gap de un cambio Eagle convencional como sustituto de las instrucciones Full Mount.
¿Para quién está recomendado?
El SRAM XX SL Eagle Transmission AXS T-Type 12V está dirigido a ciclistas que buscan una transmisión electrónica premium, con una estructura ligera y tecnología diseñada para competición MTB.
Es especialmente adecuado para bicicletas de Cross-Country y maratón de alto rendimiento que cumplen los requisitos de montaje Full Mount.
También es una excelente opción para reemplazar un cambio XX SL Transmission existente en una bicicleta que ya dispone de los demás componentes SRAM T-Type compatibles.
SRAM XX SL EAGLE TRANSMISSION: precisión inalámbrica, carbono y tecnología Full Mount para competir al máximo nivel.
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