Cambio Trasero SRAM Eagle XX T-Type AXS 12V (Sin Batería)
Descripción
Cambio Trasero SRAM Eagle XX T-Type AXS 12V (Sin Batería)
Precisión electrónica, resistencia revolucionaria y tecnología de competición para conquistar los senderos más exigentes.
El Cambio Trasero SRAM XX Eagle Transmission T-Type AXS de 12 velocidades representa una evolución en el diseño de transmisiones para bicicletas de montaña, combinando conectividad inalámbrica, una estructura de montaje de alta resistencia y tecnologías avanzadas para el control de cadena.
Desarrollado como parte del ecosistema SRAM Eagle Transmission, este cambio elimina la necesidad de utilizar una postiza de cambio convencional gracias a su sistema Full Mount, que abraza ambos lados de la interfaz del cuadro alrededor del eje trasero.
Esta arquitectura permite integrar el cambio con el cassette y la estructura de la bicicleta de manera precisa, proporcionando un conjunto más robusto frente a las exigencias del Mountain Bike.
El sistema electrónico SRAM AXS permite controlar los cambios de forma inalámbrica mediante mandos compatibles, eliminando los cables mecánicos de cambio y ofreciendo opciones de personalización desde la aplicación SRAM AXS.
Su tecnología Magic Wheel incorpora una roldana inferior diseñada para continuar girando incluso cuando un objeto queda atrapado en su estructura exterior, ayudando a limitar posibles daños durante el uso en senderos técnicos.
Además, integra un sistema Overload Clutch, que permite al mecanismo reaccionar ante determinados impactos, y protectores reemplazables para facilitar la reparación de componentes expuestos a golpes.
Con compatibilidad para cassettes Eagle Transmission T-Type de 10-52 dientes, ofrece acceso a una amplia variedad de desarrollos para ascensos pronunciados, terrenos técnicos y recorridos rápidos.
Su construcción de gama XX está orientada a ciclistas que buscan alto rendimiento, confiabilidad y una transmisión electrónica perfectamente integrada.
Esta versión se comercializa sin batería, siendo ideal para quienes ya utilizan componentes SRAM AXS o desean adquirir la batería por separado.
Características destacadas 🚵♂️
- SRAM XX Eagle Transmission: cambio electrónico de gama alta para MTB.
- 12 velocidades: diseñado para transmisiones Eagle T-Type.
- AXS Wireless: cambios electrónicos inalámbricos sin cables mecánicos.
- Full Mount: fijación directa al cuadro compatible, sin postiza tradicional.
- Hangerless Interface: integración estructural alrededor del eje de la rueda.
- Piñón máximo de 52T: compatible con cassettes Eagle Transmission previstos.
- Magic Wheel: roldana inferior con sistema de giro de seguridad frente a obstrucciones.
- Overload Clutch: mecanismo de protección ante determinados impactos.
- Protectores reemplazables: permite sustituir elementos de protección desgastados o dañados.
- Jaula de aluminio: construcción resistente para uso deportivo.
- Perfil compacto: diseñado para reducir la exposición del cambio frente a determinados obstáculos.
- Emparejamiento AXS: compatible con controles SRAM AXS admitidos.
- Personalización electrónica: permite configurar funciones mediante la aplicación AXS.
- Diseño reparable: disponibilidad de componentes de servicio específicos.
- Acabado Silver: combinación premium de tonos plateados y negros.
- Sin batería: requiere batería SRAM AXS adquirida por separado.
Especificaciones técnicas 🔧
Característica | Especificación |
|---|---|
Marca | SRAM |
Serie | XX Eagle Transmission |
Generación | B1 |
ID SRAM | RD-XX-E-B1 |
Código fabricante | 00.7518.161.000 |
Tipo | Cambio trasero electrónico |
Tecnología de cambios | AXS Wireless |
Velocidades | 12 |
Configuración | Monoplato 1x12 |
Tecnología de cadena | T-Type |
Sistema de montaje | Full Mount |
Interfaz del cuadro | Hangerless / UDH compatible |
Postiza tradicional | No requiere |
Cassette previsto | Eagle Transmission 10-52T |
Piñón máximo | 52 dientes |
Jaula | Aluminio |
Tecnología roldana inferior | Magic Wheel |
Protección electrónica/mecánica | Overload Clutch |
Protectores exteriores | Reemplazables |
Protocolo | SRAM AXS |
Control | Electrónico inalámbrico |
Aplicación | SRAM AXS |
Batería incluida | No |
Cargador incluido | No |
Peso estimado SRAM | 450 g con batería |
Color | Silver / Negro |
Disciplina | MTB, XC, Trail y Enduro |
Nota sobre el peso: SRAM declara 450 g como estimación de ingeniería con batería. No debe utilizarse ese valor como peso exacto de la presentación sin batería.
Tecnologías y beneficios
Full Mount – Montaje directo sin postiza de cambio
El sistema Full Mount representa una de las principales innovaciones de SRAM Eagle Transmission.
A diferencia de los cambios traseros tradicionales, que se fijan mediante una postiza reemplazable, Full Mount utiliza una interfaz que rodea el eje trasero y se conecta directamente al cuadro compatible.
Entre sus principales ventajas destacan:
- Mayor integración estructural.
- Fijación alrededor de ambos lados de la interfaz del cuadro.
- Eliminación de la postiza de cambio convencional.
- Posicionamiento preciso respecto al cassette.
- Arquitectura robusta para uso intensivo en MTB.
- Mantenimiento mediante componentes específicos del sistema.
Importante: el cuadro debe ser compatible con SRAM UDH y cumplir los requisitos de espacio de Eagle Transmission. No basta con que tenga eje pasante.
SRAM AXS – Cambios electrónicos inalámbricos
La tecnología SRAM AXS permite controlar electrónicamente el cambio mediante mandos inalámbricos compatibles.
Sus beneficios incluyen:
- Ausencia de cables mecánicos de cambio.
- Control electrónico de las marchas.
- Emparejamiento inalámbrico.
- Personalización de funciones.
- Consulta del estado de batería.
- Actualizaciones de firmware compatibles.
- Integración con otros controles admitidos del ecosistema AXS.
La aplicación SRAM AXS también permite gestionar determinados parámetros del sistema y consultar información de los componentes asociados.
Magic Wheel – Roldana de seguridad
La Magic Wheel es una roldana inferior desarrollada para los cambios de gama alta Eagle Transmission.
Su diseño permite que el mecanismo siga girando si un objeto queda atrapado en la parte exterior de la roldana.
Beneficios:
- Protección adicional frente a obstrucciones.
- Reducción del riesgo de bloqueo del mecanismo.
- Mayor confiabilidad en terrenos con vegetación y residuos.
- Tecnología específica para condiciones exigentes de Mountain Bike.
Este sistema no evita todos los daños posibles y no sustituye las inspecciones después de un impacto.
Overload Clutch – Protección ante impactos
El sistema Overload Clutch está diseñado para permitir que el cambio reaccione ante determinadas fuerzas externas.
Esta tecnología ayuda a proteger el mecanismo frente a ciertos golpes durante el uso.
Ventajas:
- Protección adicional del conjunto.
- Respuesta del mecanismo ante determinados impactos.
- Mayor confiabilidad en condiciones exigentes.
- Integración con la arquitectura del sistema AXS.
La protección no garantiza que el cambio sea indestructible.
Protectores reemplazables – Diseño reparable
El SRAM XX incorpora protectores exteriores y componentes de servicio reemplazables.
Esta arquitectura permite reparar determinados daños sin necesariamente sustituir el cambio completo.
Entre sus ventajas destacan:
- Posibilidad de reemplazar piezas de protección.
- Disponibilidad de kits de servicio específicos.
- Mantenimiento más práctico.
- Mayor aprovechamiento de la vida útil del componente.
- Protección de zonas expuestas a impactos.
T-Type – Transmisión integrada
La tecnología Eagle Transmission T-Type fue diseñada como un sistema en el que cassette, cadena, plato y cambio trabajan de manera coordinada.
Su arquitectura está optimizada para proporcionar cambios precisos incluso durante situaciones de pedaleo exigente, siempre siguiendo las condiciones y procedimientos de SRAM.
Principales beneficios:
- Integración entre componentes.
- Diseño de transmisión de 12 velocidades.
- Compatibilidad entre componentes T-Type admitidos.
- Configuración específica de longitud de cadena.
- Procedimiento de montaje y ajuste definido por bicicleta.
Compatibilidad con bicicletas y transmisiones ✅
Cuadros compatibles
El SRAM XX Eagle Transmission AXS necesita una bicicleta que cumpla estas condiciones:
- Cuadro compatible con SRAM UDH.
- Interfaz Hangerless apta para Full Mount.
- Espacio adecuado alrededor del eje trasero.
- Geometría de cuadro admitida por Eagle Transmission.
- Configuración de cadena y cassette conforme al manual SRAM.
SRAM recomienda confirmar la compatibilidad del modelo de bicicleta mediante su guía de longitud de cadena y configuración, o directamente con el fabricante del cuadro.
Cassettes compatibles
Entre los cassettes de la familia Eagle Transmission T-Type compatibles, según la configuración, se encuentran:
- SRAM GX Eagle Transmission XS-1275 10-52T.
- SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T.
- SRAM XX Eagle Transmission XS-1297 10-52T.
- SRAM XX SL Eagle Transmission XS-1299 10-52T.
Todos corresponden a sistemas Eagle Transmission T-Type de 12 velocidades. Se debe verificar siempre la variante y compatibilidad específica del cassette.
Cadenas compatibles
El cambio está diseñado para trabajar con cadenas SRAM Eagle Transmission Flattop T-Type.
Algunas familias compatibles incluyen:
- SRAM GX Eagle Transmission T-Type.
- SRAM X0 Eagle Transmission T-Type.
- SRAM XX Eagle Transmission T-Type.
- SRAM XX SL Eagle Transmission T-Type.
No debe sustituirse una cadena T-Type por una cadena Eagle convencional por el simple hecho de que ambas tengan 12 velocidades.
Mandos electrónicos compatibles
Puede utilizar controles inalámbricos SRAM AXS compatibles, incluidos los mandos Eagle Transmission Pod y determinados controles Eagle AXS anteriores.
SRAM confirma que, en general, los controles AXS pueden emparejarse con desviadores AXS compatibles, aunque los componentes mecánicos de transmisión Eagle y Eagle Transmission no sean intercambiables.
No compatible directamente con
- Cuadros sin interfaz Full Mount/UDH compatible.
- Postizas de cambio tradicionales.
- Cassettes Eagle convencionales XG-1299, XG-1295 y XG-1275 no T-Type.
- Cadenas SRAM Eagle convencionales.
- Cadenas SRAM Road Flattop.
- Transmisiones de 11 velocidades.
- Cassettes Shimano Micro Spline no diseñados para T-Type.
- Configuraciones de transmisión que no cumplan los requisitos de montaje SRAM.
Advertencia: la compatibilidad debe revisarse como un sistema completo, no únicamente por el número de velocidades.
Diferencias entre SRAM XX Eagle Transmission y SRAM XX1 Eagle AXS convencional
Característica | XX Transmission | XX1 Eagle AXS |
|---|---|---|
Familia | Eagle Transmission | Eagle convencional |
Velocidades | 12 | 12 |
Tecnología | AXS | AXS |
Montaje | Full Mount | Postiza tradicional |
Cuadro UDH compatible | Requerido | No necesariamente |
Cadena | T-Type Flattop | Eagle convencional |
Cassette | T-Type 10-52T | Eagle convencional |
Roldana Magic Wheel | Sí | No |
Arquitectura | Integrada | Convencional |
Intercambiabilidad directa | No | No |
La principal diferencia se encuentra en la arquitectura Full Mount y la integración específica de los componentes T-Type.
Diferencias entre SRAM GX, X0, XX y XX SL Transmission
Característica | GX | X0 | XX | XX SL |
|---|---|---|---|---|
Sistema | T-Type AXS | T-Type AXS | T-Type AXS | T-Type AXS |
Velocidades | 12 | 12 | 12 | 12 |
Montaje | Full Mount | Full Mount | Full Mount | Full Mount |
Cassette máximo habitual | 52T | 52T | 52T | 52T |
Segmento | Rendimiento | Alto rendimiento | Competición | Competición ultraligera |
Batería AXS | Requerida | Requerida | Requerida | Requerida |
Enfoque | Resistencia y valor | Robustez | Rendimiento premium | Reducción de peso |
¿Por qué elegir SRAM XX?
La versión XX está orientada a ciclistas que buscan una transmisión de gama alta, con tecnologías avanzadas de protección, una construcción refinada y prestaciones desarrolladas para competición.
Ofrece una alternativa premium sin estar enfocada exclusivamente en la reducción extrema de peso de la gama XX SL.
Contenido del paquete 📦
La referencia 00.7518.161.000 corresponde al cambio trasero SRAM XX Eagle Transmission AXS comercializado sin batería.
Componente | Inclusión |
|---|---|
Cambio trasero SRAM XX T-Type AXS | Sí |
Conjunto Full Mount integrado | Sí |
Jaula y roldanas | Sí |
Protectores propios del cambio | Sí |
Batería SRAM AXS | No |
Cargador de batería | No |
Mando AXS | No |
Cassette | No |
Cadena | No |
Plato | No |
Importante: comprobar la presencia de accesorios menores y documentación en el embalaje comercial antes de despachar.
Para hacerlo funcionar es necesario disponer de una batería SRAM AXS compatible, además de los componentes de transmisión y control correspondientes.
Recomendaciones de instalación 🛠️
- Confirmar que el cuadro está autorizado para Eagle Transmission.
- Retirar la postiza UDH si corresponde al procedimiento de montaje.
- Inspeccionar la interfaz Full Mount y las superficies del cuadro.
- Verificar que la rueda y el eje trasero sean compatibles.
- Instalar el cambio siguiendo la secuencia oficial SRAM.
- Utilizar el torque especificado en el manual correspondiente.
- Confirmar el cassette T-Type instalado.
- Consultar la longitud de cadena adecuada para el cuadro, plato y cassette.
- Ajustar la posición Setup Key indicada por SRAM.
- Instalar una batería AXS cargada.
- Emparejar el cambio con el mando inalámbrico.
- Comprobar las posiciones de cambio y realizar microajustes electrónicos cuando corresponda.
- Verificar el funcionamiento en todos los piñones.
- Comprobar la seguridad del montaje antes de utilizar la bicicleta.
Atención: Eagle Transmission utiliza un procedimiento específico de configuración. No debe ajustarse mediante el método convencional de tornillos de límite y B-gap de otros cambios traseros.
La longitud de cadena, posición de Setup Key y piñón de configuración dependen de la bicicleta y del plato instalado.
¿Para quién está recomendado?
El SRAM XX Eagle Transmission T-Type AXS 12V está recomendado para ciclistas que desean un cambio electrónico de alto nivel para bicicletas de montaña compatibles.
Es una excelente alternativa para:
- Competidores de Cross Country.
- Ciclistas de XCM.
- Usuarios de Trail técnico.
- Ciclistas de Enduro con configuraciones compatibles.
- Propietarios de bicicletas premium con interfaz UDH.
- Usuarios que buscan actualizar componentes Eagle Transmission.
- Ciclistas que ya disponen de baterías SRAM AXS.
- Talleres especializados en transmisiones electrónicas SRAM.
La combinación de Full Mount, AXS, Magic Wheel y Overload Clutch proporciona una solución avanzada para las exigencias del Mountain Bike moderno.
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