Cambio Trasero SRAM Eagle X0 T-Type AXS 12V (Sin Batería)
Descripción
Cambio Trasero SRAM Eagle X0 T-Type AXS 12V (Sin Batería)
Precisión electrónica, resistencia estructural y tecnología de competición para enfrentar los terrenos más exigentes del Mountain Bike.
El Cambio Trasero SRAM X0 Eagle Transmission T-Type AXS de 12 velocidades representa una evolución en el diseño de las transmisiones MTB, combinando cambios electrónicos inalámbricos con una arquitectura de montaje directo desarrollada para ofrecer confiabilidad y rendimiento.
Diseñado como parte del ecosistema SRAM Eagle Transmission, el cambio utiliza una estructura Full Mount que se fija alrededor del eje trasero, abrazando ambos lados de la interfaz compatible del cuadro.
Esta configuración elimina la tradicional postiza de cambio y establece una relación geométrica precisa entre el cambio trasero y el cassette.
Gracias a la tecnología SRAM AXS Wireless, los cambios se realizan electrónicamente mediante controles inalámbricos compatibles, sin utilizar cables mecánicos de transmisión.
El sistema permite personalizar funciones, consultar el estado de batería y realizar actualizaciones compatibles mediante la aplicación SRAM AXS.
Su construcción incorpora una jaula de aluminio, diseñada para soportar las exigencias del ciclismo de montaña, además de un mecanismo Overload Clutch que ayuda a proteger el cambio ante determinados impactos.
El diseño de perfil compacto incluye cubiertas protectoras reemplazables en el B-Knuckle y el eslabón exterior del paralelogramo, permitiendo sustituir componentes expuestos a golpes o desgaste.
Compatible con los sistemas Eagle Transmission T-Type de 12 velocidades y cassettes de hasta 52 dientes, proporciona acceso a una amplia variedad de desarrollos para ascensos técnicos, recorridos exigentes y sectores rápidos.
Su acabado negro Dark Polar aporta una estética moderna, deportiva y premium, ideal para bicicletas de alto rendimiento.
Esta presentación se comercializa sin batería ni cargador, siendo especialmente conveniente para ciclistas que ya disponen de componentes SRAM AXS o desean adquirir el sistema de alimentación por separado.
Características destacadas 🚵♂️
- SRAM X0 Eagle Transmission: cambio trasero electrónico de alto rendimiento.
- 12 velocidades: desarrollado para transmisiones SRAM Eagle T-Type.
- AXS Wireless: cambios electrónicos inalámbricos sin cables mecánicos.
- Full Mount: montaje directo al cuadro compatible.
- Hangerless Interface: elimina la postiza de cambio tradicional.
- Capacidad de cassette 10-52T: amplio rango para transmisiones MTB.
- Overload Clutch: protección del mecanismo frente a determinados impactos.
- Jaula de aluminio: construcción robusta y resistente.
- Cubiertas reemplazables: protección del B-Knuckle y del paralelogramo exterior.
- Diseño reparable: componentes específicos disponibles para mantenimiento.
- Cage Lock: facilita determinadas operaciones de mantenimiento y desmontaje de rueda.
- Emparejamiento AXS: conexión con mandos electrónicos SRAM compatibles.
- Configuración mediante aplicación: personalización y gestión del sistema.
- Perfil compacto: diseño que reduce la exposición de ciertas partes frente a obstáculos.
- Preparado para E-MTB: compatible con configuraciones eléctricas aprobadas.
- Color negro Dark Polar: acabado premium.
- Sin batería: requiere una batería SRAM AXS compatible, vendida por separado.
Especificaciones técnicas 🔧
Característica | Especificación |
|---|---|
Marca | SRAM |
Serie | X0 Eagle Transmission |
Generación | B1 |
ID SRAM | RD-X0-E-B1 |
Código fabricante | 00.7518.162.000 |
UPC / GTIN | 710845892158 |
Tipo | Cambio trasero electrónico |
Velocidades | 12 |
Configuración | Monoplato 1x12 |
Tecnología de cambio | AXS Wireless |
Protocolo de comunicación | SRAM AXS |
Tecnología de cadena | T-Type |
Montaje | Full Mount |
Interfaz | Hangerless / UDH compatible |
Postiza convencional | No requiere |
Cassette previsto | Eagle Transmission 10-52T |
Piñón máximo | 52 dientes |
Material de jaula | Aluminio |
Rodamientos de roldanas | Acero |
Protección | Overload Clutch |
Protectores | Reemplazables |
Batería requerida | SRAM eTap/AXS |
Batería incluida | No |
Cargador incluido | No |
Peso referencial | 466 g con batería |
Color | Negro / Dark Polar |
Disciplina | MTB |
Uso recomendado | XC, XCM, Trail, Enduro y E-MTB compatible |
Tecnologías y beneficios
Full Mount – Montaje directo de nueva generación
La arquitectura Full Mount constituye una de las innovaciones más importantes del ecosistema Eagle Transmission.
En los sistemas tradicionales, el cambio se fija al cuadro mediante una postiza. En Full Mount, el cambio se instala directamente alrededor del eje trasero, sujetándose a ambos lados de la interfaz compatible.
Entre sus principales ventajas destacan:
- Conexión estructural robusta.
- Eliminación de la postiza convencional.
- Posicionamiento preciso respecto al cassette.
- Arquitectura diseñada para las exigencias del MTB.
- Mayor integración entre transmisión y cuadro.
- Mantenimiento mediante componentes de servicio específicos.
Importante: no todas las bicicletas con eje pasante admiten Full Mount. El cuadro debe cumplir los requisitos SRAM UDH y Eagle Transmission.
SRAM AXS – Cambios electrónicos inalámbricos
La tecnología SRAM AXS permite controlar el cambio mediante señales inalámbricas desde un mando compatible.
Entre sus beneficios destacan:
- Cambios electrónicos precisos.
- Ausencia de cable mecánico de cambio.
- Emparejamiento con controles compatibles.
- Personalización de funciones.
- Consulta del estado de batería.
- Actualizaciones de firmware compatibles.
- Integración con determinados componentes del ecosistema AXS.
La aplicación SRAM AXS permite gestionar distintas funciones del sistema y adaptar el comportamiento del control electrónico a las preferencias del ciclista.
Overload Clutch – Protección ante impactos
El sistema Overload Clutch permite que el cambio reaccione ante determinadas fuerzas externas.
Su función principal es ayudar a proteger el mecanismo electrónico y mecánico cuando se produce un golpe.
Ventajas:
- Protección adicional del motor de cambio.
- Capacidad de reaccionar ante determinados impactos.
- Menor exposición del mecanismo a daños por cargas repentinas.
- Recuperación de posición en determinadas situaciones.
- Mayor confiabilidad durante el uso en senderos técnicos.
Esta tecnología no elimina completamente la posibilidad de daños por impactos severos.
T-Type – Transmisión integrada
La tecnología Eagle Transmission T-Type combina una arquitectura específica de cadena, cassette, plato y cambio trasero.
Sus principales beneficios incluyen:
- Integración entre componentes.
- Configuración desarrollada para 12 velocidades.
- Mayor precisión geométrica de montaje.
- Diseño para cambios controlados bajo carga.
- Procedimientos específicos de longitud de cadena y configuración.
El rendimiento depende de utilizar componentes T-Type compatibles y seguir el procedimiento oficial SRAM.
Protectores reemplazables – Reparabilidad
El X0 Eagle Transmission incorpora cubiertas reemplazables en zonas expuestas del cambio.
Estas piezas protegen partes como el B-Knuckle y los enlaces exteriores del paralelogramo.
Entre sus ventajas destacan:
- Posibilidad de reemplazar cubiertas dañadas.
- Mantenimiento más económico que sustituir el cambio completo cuando solo se afecta una pieza reparable.
- Disponibilidad de repuestos específicos.
- Protección de componentes expuestos a impactos.
- Compatibilidad de determinadas piezas de protección con XX y XX SL Transmission.
SRAM confirma que varias cubiertas y piezas exteriores son intercambiables entre X0, XX y XX SL, mientras que GX utiliza algunos componentes diferentes.
Cage Lock – Mantenimiento práctico
El mecanismo de bloqueo de jaula ayuda a mantener la posición de la transmisión durante determinadas tareas de servicio.
Puede facilitar:
- Retiro e instalación de rueda trasera.
- Montaje de cadena.
- Mantenimiento de transmisión.
- Acceso a componentes durante labores de limpieza.
Debe utilizarse siguiendo el procedimiento SRAM indicado para Eagle Transmission.
Compatibilidad con bicicletas y transmisiones ✅
Cuadros compatibles
El SRAM X0 Eagle Transmission requiere:
- Cuadro compatible con la interfaz SRAM UDH.
- Geometría admitida por el sistema Full Mount.
- Interfaz de montaje sin postiza tradicional.
- Eje trasero y espacios de montaje compatibles.
- Configuración de transmisión autorizada por SRAM.
La compatibilidad debe confirmarse para el modelo y año de la bicicleta.
Cassettes SRAM Eagle Transmission compatibles
Entre las opciones habituales de la familia T-Type de 12 velocidades se encuentran:
- SRAM GX Eagle Transmission XS-1275 10-52T.
- SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T.
- SRAM XX Eagle Transmission XS-1297 10-52T.
- SRAM XX SL Eagle Transmission XS-1299 10-52T.
La referencia de cassette debe ser compatible con la transmisión completa y el núcleo de rueda correspondiente.
Cadenas compatibles
El cambio está diseñado para utilizar cadenas SRAM Eagle Transmission T-Type Flattop compatibles, incluyendo:
- SRAM GX Eagle Transmission T-Type.
- SRAM X0 Eagle Transmission T-Type.
- SRAM XX Eagle Transmission T-Type.
- SRAM XX SL Eagle Transmission T-Type.
Las cadenas SRAM Eagle convencionales no son sustitutos directos.
Mandos compatibles
Puede emparejarse con controles SRAM AXS admitidos, como los SRAM Eagle AXS Pod y Pod Ultimate.
La compatibilidad entre controles inalámbricos y cambios AXS debe distinguirse de la compatibilidad mecánica entre los componentes de transmisión.
No compatible directamente con
- Cuadros sin interfaz Full Mount compatible.
- Postizas de cambio tradicionales.
- Cassettes Eagle convencionales no T-Type.
- Cadenas Eagle convencionales.
- Cadenas SRAM Road Flattop.
- Transmisiones Shimano de 11 velocidades.
- Cassettes Micro Spline que no pertenezcan al sistema compatible.
- Transmisiones MTB que no cumplan los requisitos Eagle Transmission.
Advertencia: no basta con que un cassette o una cadena sean de 12 velocidades. La transmisión debe cumplir los requisitos T-Type de SRAM.
Diferencias entre SRAM X0 Eagle Transmission y X01 Eagle AXS convencional
Característica | X0 Transmission | X01 Eagle AXS |
|---|---|---|
Sistema | Eagle Transmission | Eagle convencional |
Velocidades | 12 | 12 |
Tecnología | AXS | AXS |
Montaje | Full Mount | Postiza convencional |
Cuadro UDH | Requerido | No necesariamente |
Cadena | T-Type Flattop | Eagle convencional |
Cassette | Eagle Transmission | Eagle convencional |
Arquitectura | Integrada | Convencional |
Overload Clutch | Sí | Sí |
Compatibilidad directa | No | No |
La diferencia principal está en la arquitectura de transmisión y el sistema de fijación al cuadro.
Diferencias entre SRAM X0 y XX Eagle Transmission
Característica | X0 Transmission | XX Transmission |
|---|---|---|
Segmento | Alto rendimiento | Gama premium |
Velocidades | 12 | 12 |
Tecnología AXS | Sí | Sí |
Montaje Full Mount | Sí | Sí |
Cassette máximo | 52T | 52T |
Jaula | Aluminio | Aluminio |
Overload Clutch | Sí | Sí |
Protectores reemplazables | Sí | Sí |
Roldana inferior | Diseño X0 | Magic Wheel |
Peso SRAM con batería | 466 g | 450 g |
Enfoque | Resistencia y rendimiento | Competición premium |
Los pesos son estimaciones de ingeniería SRAM con batería instalada, no mediciones de las versiones sin batería.
¿Por qué elegir SRAM X0?
El X0 Eagle Transmission ofrece las principales tecnologías del sistema SRAM Transmission, combinando precisión electrónica y resistencia sin llegar al posicionamiento de precio de la gama XX.
Es una excelente alternativa para ciclistas que priorizan durabilidad, tecnología inalámbrica y reparabilidad.
Diferencias entre SRAM GX, X0, XX y XX SL Transmission
Característica | GX | X0 | XX | XX SL |
|---|---|---|---|---|
Sistema | T-Type | T-Type | T-Type | T-Type |
Velocidades | 12 | 12 | 12 | 12 |
Montaje | Full Mount | Full Mount | Full Mount | Full Mount |
Tecnología AXS | Sí | Sí | Sí | Sí |
Piñón máximo habitual | 52T | 52T | 52T | 52T |
Overload Clutch | Sí | Sí | Sí | Sí |
Batería AXS | Requerida | Requerida | Requerida | Requerida |
Orientación | Rendimiento | Alto rendimiento | Premium | Ultraligero |
Los distintos cambios comparten la plataforma Eagle Transmission, aunque presentan diferencias de materiales, peso y componentes de servicio.
Contenido del paquete 📦
La referencia SRAM 00.7518.162.000 corresponde al cambio trasero SRAM X0 Eagle Transmission AXS, vendido sin batería.
Componente | Incluido |
|---|---|
Cambio trasero SRAM X0 T-Type AXS | Sí |
Jaula y roldanas | Sí |
Sistema Full Mount integrado | Sí |
Protectores montados en el cambio | Sí |
Batería SRAM AXS | No |
Cargador SRAM AXS | No |
Mando AXS | No |
Cassette | No |
Cadena | No |
Volante y plato | No |
La presentación de esta referencia como cambio individual sin batería está confirmada por distribuidores especializados.
Importante: para utilizarlo necesitas una batería SRAM AXS, un control electrónico compatible y una transmisión Eagle T-Type correctamente instalada.
Recomendaciones de instalación 🛠️
- Confirmar que el cuadro es compatible con SRAM Eagle Transmission Full Mount.
- Verificar la interfaz UDH y el eje trasero.
- Retirar la postiza UDH original cuando corresponda al procedimiento SRAM.
- Inspeccionar las superficies de contacto y el estado del cuadro.
- Instalar el cambio utilizando el conjunto Full Mount.
- Aplicar los torques y seguir la secuencia de montaje indicados por SRAM.
- Verificar que el cassette instalado pertenece al sistema T-Type.
- Determinar la longitud correcta de cadena según cuadro, plato y cassette.
- Configurar la posición Setup Key correspondiente.
- Instalar una batería SRAM AXS cargada.
- Emparejar el cambio con el mando SRAM AXS.
- Realizar microajustes electrónicos cuando corresponda.
- Comprobar el funcionamiento en las doce velocidades.
- Verificar la seguridad del montaje antes de utilizar la bicicleta.
Importante: Eagle Transmission utiliza un procedimiento de instalación diferente al de los cambios Eagle convencionales, y no requiere el mismo ajuste tradicional de tornillos de límite y separación B.
La configuración debe realizarse siguiendo la guía específica de SRAM para el cuadro y la transmisión.
¿Para quién está recomendado?
El SRAM X0 Eagle Transmission T-Type AXS 12V está recomendado para ciclistas que buscan una transmisión electrónica moderna, resistente y de alto rendimiento.
Especialmente indicado para:
- Ciclistas de Cross Country y Marathon.
- Usuarios de Trail.
- Ciclistas de Enduro.
- Propietarios de MTB con interfaz UDH compatible.
- Usuarios de E-MTB con transmisiones Eagle Transmission aprobadas.
- Ciclistas que desean actualizar su cambio T-Type.
- Usuarios que ya cuentan con batería SRAM AXS.
- Talleres especializados en transmisiones electrónicas.
La combinación de Full Mount, AXS Wireless, Overload Clutch y protectores reemplazables ofrece una solución desarrollada para afrontar los desafíos del Mountain Bike.
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