Manilla de Cambio Shimano SAINT SL-M820-B-I I-SPEC B 10 Velocidades

⚡ Accionamiento rápido, tacto preciso y ergonomía desarrollada para las exigencias del downhill y gravity MTB.

La Shimano SAINT SL-M820-B-I es una manilla de cambio derecha RAPIDFIRE PLUS diseñada para transmisiones MTB de 10 velocidades. Su mecanismo de baja fricción y sus cuatro rodamientos proporcionan un accionamiento suave y definido, incluso en descensos agresivos y terrenos de alta dificultad.

El montaje I-SPEC B permite instalar la manilla directamente en una manilla de freno Shimano compatible, reduciendo el número de abrazaderas y liberando espacio en el manubrio. Además, permite ajustar la posición y el ángulo del mando para conseguir una postura cómoda y un acceso rápido a las palancas.

Características destacadas 🚵‍♂️

• Manilla derecha para transmisiones MTB de 10 velocidades.
• Sistema de accionamiento Shimano RAPIDFIRE PLUS.
• Montaje integrado I-SPEC B.
• Mecanismo interno con cuatro rodamientos de baja fricción.
• Palanca larga para realizar los cambios con menor esfuerzo.
• Ergonomía antideslizante desarrollada para competencias de downhill.
• Sensación de indexado clara y precisa.
• Permite recorrer hasta cuatro posiciones con la palanca principal.
• Ajuste de posición y rotación de la manilla.
• Regulador de tensión del cable incorporado.
• Diseño compacto sin visor de marcha.
• Uso exclusivo en el lado derecho.

Tecnologías Shimano 🔧

Instant Release

Libera el cable en el momento en que se acciona la palanca, proporcionando una respuesta rápida y directa.

Multi Release

Permite liberar más de una marcha mediante una sola acción. En este modelo, la palanca libera una posición al tirar con el índice o hasta dos al empujar con el pulgar.

2-Way Release

La palanca de liberación puede accionarse tirando con el dedo índice o empujando con el pulgar, facilitando los cambios desde diferentes posiciones sobre la bicicleta.

I-SPEC B

Integra el mando de cambio con una manilla de freno Shimano compatible, ofreciendo una cabina más limpia, ligera y ordenada.

Especificaciones técnicas ⚙️

Marca: Shimano
Serie: SAINT M820
Modelo: SL-M820-B-I
Tipo de mando: RAPIDFIRE PLUS
Posición: Derecha
Número de velocidades: 10
Montaje: Shimano I-SPEC B
Cambios múltiples máximos: 4 posiciones con la palanca principal
Tecnologías de liberación: Instant Release, Multi Release y 2-Way Release
Número de rodamientos: 4
Ajuste de posición: Sí
Ajuste de rotación: Sí
Regulador de cable: Sí, fabricado en CFRP
Indicador de marcha: No
Material del soporte: Aluminio
Material de la palanca principal: Aluminio
Material de la palanca de liberación: Acero y polímero reforzado con fibra de vidrio
Cable interior: Acero inoxidable
Funda recomendada: Shimano OT-SP41
Color: Color de serie SAINT
Peso aproximado: 114 g

Compatibilidad ✅

Compatible con:

• Cambios traseros Shimano MTB de 10 velocidades con indexado compatible.
• Cambio trasero Shimano SAINT RD-M820-SS.
• Transmisiones Shimano MTB de 10 velocidades.
• Manillas de freno con interfaz Shimano I-SPEC B.
• Cable de cambio inoxidable y funda Shimano OT-SP41.

Esta versión no incluye una abrazadera independiente para el manubrio. Necesita una manilla de freno I-SPEC B compatible para su instalación.

No es directamente compatible con soportes Shimano I-SPEC A, I-SPEC II o I-SPEC EV. Tampoco funciona correctamente con cambios Shimano de ruta, transmisiones CUES/LINKGLIDE ni sistemas de 9, 11 o 12 velocidades.

Contenido del paquete 📦

• 1 manilla de cambio derecha Shimano SAINT SL-M820-B-I.
• Cable interior de cambio de acero inoxidable.
• Elementos de fijación I-SPEC B según la presentación.

La manilla de freno, funda exterior y cambio trasero se venden por separado.

Recomendaciones de instalación 🛠️

Antes de comprar, verifica que la manilla de freno utilice realmente el estándar I-SPEC B. Las diferentes generaciones I-SPEC presentan diseños similares, pero no son intercambiables directamente.

Después de instalar el mando, ajusta su posición para alcanzar ambas palancas sin soltar el manubrio. Completa el montaje regulando correctamente la tensión del cable y los límites del cambio trasero.