Control cómodo y accionamiento versátil para tu transmisión Shimano LINKGLIDE.
La Shimano CUES SL-U6000-10R es una manilla de cambio derecha de 10 velocidades para transmisiones mecánicas LINKGLIDE. Su sistema RAPIDFIRE PLUS permite seleccionar las marchas mediante palancas accesibles desde la posición de conducción.
Incorpora 2-WAY RELEASE, que permite accionar la palanca de liberación presionando con el pulgar o tirando con el índice. La palanca principal admite hasta dos cambios de marcha por recorrido, facilitando la adaptación del desarrollo cuando varía la pendiente.
El montaje por abrazadera independiente permite instalarla en el manubrio sin depender de un anclaje integrado en la manilla de freno. Su regulador de tensión del cable facilita afinar la indexación del cambio trasero.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Marca | Shimano |
| Serie | CUES U6000 |
| Modelo | SL-U6000-10R |
| Tipo | Manilla de cambio mecánica |
| Lado | Derecho |
| Accionamiento | Por cable |
| Velocidades traseras | 10 |
| Sistema compatible | LINKGLIDE de 10 velocidades |
| Tecnología de cambio | RAPIDFIRE PLUS |
| Función de liberación | 2-WAY RELEASE |
| Cambios múltiples con palanca principal | Máximo 2 por recorrido |
| Montaje | Abrazadera independiente |
| Anclaje I-SPEC | No |
| Ajuste de tensión del cable | Sí |
| Material del soporte | Aluminio |
| Material de la palanca principal | Acero y compuesto reforzado con fibra de vidrio |
| Material de la palanca de liberación | Acero y resina |
| Funda recomendada | Shimano OT-SP41 |
| Indicador de marcha | Disponible con o sin visor, según presentación |
RAPIDFIRE PLUS: permite controlar el cambio trasero desde un mando compacto, con posibilidad de realizar dos cambios mediante un recorrido de la palanca principal.
2-WAY RELEASE: ofrece dos formas de accionar la palanca de liberación para adaptarse a tu preferencia de uso.
Montaje independiente: permite ubicar la manilla respecto del puño y el freno, dentro del espacio disponible en el manubrio.
Importante: compartir 10 velocidades no garantiza compatibilidad. Debe utilizarse con un cambio trasero y cassette LINKGLIDE compatibles; no acciona cambios electrónicos Di2.
La instalación requiere ajustar el recorrido del cable, los límites del cambio y la tensión para obtener una indexación precisa.
Ciclistas que buscan renovar o montar una transmisión LINKGLIDE de 10 velocidades en bicicletas de manubrio plano, con accionamiento mecánico y montaje independiente de la manilla de freno.
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