Kit SRAM Eagle S500 AXS Pod 12V – Upgrade Electrónico Inalámbrico

Transforma tu transmisión SRAM Eagle en un sistema electrónico inalámbrico y disfruta de cambios precisos, personalizados y sin cables mecánicos.

El SRAM Eagle S500 AXS Upgrade Kit está desarrollado para ciclistas que desean incorporar la tecnología de cambios inalámbricos SRAM AXS a una bicicleta equipada con una transmisión Eagle compatible de 12 velocidades, sin necesidad de reemplazar todo el grupo.

Este conjunto reúne los componentes esenciales para dar el salto desde un accionamiento mecánico hacia un sistema electrónico moderno, manteniendo el cassette, la cadena, las bielas y la corona existentes cuando se encuentran en buen estado y cumplen las especificaciones de SRAM.

El elemento principal del kit es el Cambio Trasero SRAM Eagle S500 AXS, desarrollado para transmisiones Eagle convencionales con cassettes cuyo piñón mayor sea de 50 o 52 dientes.

Su tecnología inalámbrica elimina la necesidad de utilizar piolas y fundas de cambio, ofreciendo una experiencia de accionamiento electrónico más limpia y precisa.

El cambio incorpora un embrague Type 3, diseñado para controlar el movimiento de la cadena durante descensos y recorridos sobre terrenos irregulares.

También utiliza un sistema de protección Overload Clutch, que puede desacoplar temporalmente el mecanismo de accionamiento ante determinados impactos, ayudando a proteger la unidad electrónica.

El kit se complementa con el SRAM AXS Pod Controller, un mando inalámbrico compacto que utiliza dos botones y permite personalizar sus funciones desde la aplicación SRAM AXS.

Gracias a su diseño ergonómico y a la abrazadera independiente incluida, el ciclista puede configurar la posición del controlador de acuerdo con sus preferencias.

El sistema se alimenta mediante una batería SRAM AXS recargable, incluida en el paquete junto con su cargador USB-C.

Para facilitar la instalación, SRAM también incluye una herramienta Chain Gap, destinada a ajustar correctamente la separación entre el cambio y el cassette Eagle compatible.

Además, incorpora un eslabón SRAM Eagle PowerLock, ideal como componente de conexión de cadena compatible durante las operaciones de montaje y mantenimiento.

Esta configuración ofrece una excelente alternativa para propietarios de transmisiones SRAM NX, GX, X01 y XX1 Eagle mecánicas de doce velocidades que deseen actualizar el sistema de cambios sin sustituir innecesariamente componentes que aún funcionan correctamente.

SRAM Eagle S500 AXS: la evolución inalámbrica de tu transmisión Eagle, con precisión electrónica y la libertad de pedalear sin cables de cambio.

Características destacadas 🚵‍♂️

• Kit original SRAM S500 Eagle AXS: actualización de transmisión mecánica a electrónica.
• 12 velocidades: compatible con sistemas SRAM Eagle convencionales admitidos.
• Cambio trasero S500 AXS: accionamiento electrónico inalámbrico.
• Cassette máximo de 52T: diseñado para Eagle 50T y 52T.
• AXS Pod Controller: mando compacto de dos botones.
• Personalización mediante aplicación SRAM AXS: configuración de funciones del controlador.
• Embrague Type 3: ayuda a mantener controlada la cadena.
• Overload Clutch: protección ante determinados impactos.
• Montaje mediante postiza tradicional: no necesita Full Mount.
• Batería SRAM AXS incluida: alimentación recargable del cambio.
• Cargador USB-C incluido: recarga de la batería.
• Protector de batería incluido: protección adicional durante el uso MTB.
• Eslabón Eagle PowerLock: componente para conexión de cadena compatible.
• Herramienta Chain Gap: ayuda a realizar el ajuste correcto.
• Control electrónico sin cables: elimina la piola y la funda mecánica de cambio.
• Compatible con actualizaciones Eagle: permite conservar componentes de la transmisión existente.
• Ideal para MTB: Cross Country, Trail y All-Mountain compatibles.
• Color negro: acabado moderno y deportivo.

Especificaciones técnicas 🔧

Tecnologías y beneficios

SRAM AXS – Cambios electrónicos inalámbricos

La tecnología SRAM AXS permite realizar cambios de marcha mediante señales inalámbricas desde el controlador hasta el cambio trasero.

Sus ventajas incluyen:

• Eliminación de piolas de cambio.
• Accionamiento electrónico preciso.
• Personalización de controles compatibles.
• Consulta del estado de batería.
• Actualizaciones de firmware disponibles.
• Emparejamiento inalámbrico.
• Integración con componentes SRAM AXS admitidos.

La ausencia de cable mecánico también elimina la necesidad de regular su tensión por elongación o fricción.

AXS Pod – Ergonomía y personalización

El controlador AXS Pod utiliza dos puntos de accionamiento configurables.

Puede instalarse mediante la abrazadera independiente incluida y permite adaptar determinadas funciones de los botones desde la aplicación SRAM AXS.

El controlador tiene una batería de tipo CR2032, diferente de la batería recargable que utiliza el cambio trasero.

Type 3 – Control de cadena

El sistema de amortiguación Type 3 del cambio trasero ayuda a reducir movimientos excesivos de la jaula y el golpeteo de cadena.

Resulta especialmente útil en senderos irregulares, descensos y condiciones de conducción MTB.

Overload Clutch – Protección ante impactos

El mecanismo Overload Clutch está diseñado para permitir que el motor del cambio se desacople temporalmente ante determinados impactos.

Esto ayuda a reducir las fuerzas transmitidas al sistema de accionamiento electrónico, aunque no reemplaza una inspección después de una caída.

Actualización sin grupo completo

El principal beneficio del S500 Upgrade Kit es permitir la modernización de una bicicleta equipada con SRAM Eagle convencional.

Cuando los componentes existentes son compatibles y están en buen estado, es posible conservar:

• Cassette.
• Cadena.
• Corona.
• Bielas.
• Rueda trasera.
• Sistema de frenos.

De esta forma, se actualiza el accionamiento electrónico sin reemplazar innecesariamente toda la transmisión.

Compatibilidad con bicicletas y transmisiones ✅

Transmisiones compatibles

Este kit está diseñado para bicicletas que ya utilizan SRAM Eagle convencional de 12 velocidades.

Es especialmente interesante para actualizar sistemas compatibles de las familias SRAM SX, NX, GX, X01 y XX1 Eagle.

El kit reemplaza el cambio trasero y el mando de cambios existente por componentes electrónicos AXS. No transforma automáticamente una transmisión de 11 velocidades en una de 12.

Cassettes compatibles

El SRAM S500 AXS está previsto para cassettes Eagle cuyo piñón mayor sea de 50T o 52T.

Se debe verificar el modelo concreto de cassette y su compatibilidad completa con la cadena, la corona y el cambio. El kit no exige obligatoriamente un núcleo XD: esa elección depende del cassette instalado.

SRAM confirma la compatibilidad con cassettes Eagle convencionales de 50T y 52T.

Cadenas compatibles

El kit está diseñado para transmisiones con cadenas SRAM Eagle convencionales de 12 velocidades compatibles, incluidas las familias NX, GX, X01 y XX1 Eagle.

No utiliza cadenas Eagle Transmission T-Type ni Road Flattop como sustitutos directos.

Cuadros y montaje

El cambio S500 AXS utiliza fijación mediante postiza de cambio compatible.

Por ello:

• No necesita una interfaz Full Mount.
• No exige un cuadro UDH.
• Puede utilizar una postiza UDH convencional cuando corresponde al cuadro.
• Requiere una postiza correctamente alineada.
• Debe contar con espacio suficiente para el cambio.

No compatible directamente con

• SRAM Eagle Transmission T-Type.
• Cambios o manillas mecánicas Eagle 90/70 Transmission.
• Cassettes XS-1275 o XS-1295 T-Type.
• Cadenas SRAM T-Type MTB.
• Transmisiones SRAM XPLR de 13 velocidades.
• Cambios Shimano Di2.
• Transmisiones SRAM Eagle de 11 velocidades sin convertir los componentes correspondientes.
• Montajes sin postiza convencional adecuada.

Comparación del kit SRAM S500 AXS con Eagle 90 y GX Transmission

Conclusión: el S500 es especialmente atractivo para actualizar una MTB Eagle convencional sin tener que cambiar de cuadro ni adquirir una transmisión T-Type completa.

Contenido del paquete 📦

1. Cambio trasero SRAM Eagle S500 AXS

Cambio electrónico de 12 velocidades, con embrague Type 3 y protector de batería.

2. Controlador SRAM AXS Pod

Mando inalámbrico de dos botones con abrazadera independiente.

3. Batería SRAM AXS

Una batería recargable para alimentar el cambio trasero.

4. Cargador SRAM AXS USB-C

Base para cargar la batería. El cable USB-C no se incluye en la presentación consultada.

5. Eslabón SRAM Eagle PowerLock

Conector para cadena Eagle convencional compatible.

6. Herramienta SRAM Chain Gap

Galga para configurar la separación del cambio respecto al cassette.

No incluye: cassette, cadena completa, corona, bielas, frenos, discos ni núcleo de rueda.

Recomendaciones de instalación 🛠️

1. Confirmar que la bicicleta utiliza SRAM Eagle convencional de 12 velocidades.
2. Verificar la capacidad del cassette y el estado de la cadena.
3. Inspeccionar la alineación de la postiza.
4. Retirar la manilla mecánica, el cable y la funda existentes.
5. Desmontar el cambio trasero anterior.
6. Instalar el SRAM Eagle S500 AXS siguiendo el torque oficial.
7. Montar el AXS Pod en el manubrio.
8. Cargar la batería SRAM AXS y colocarla en el cambio.
9. Emparejar el controlador y el cambio trasero.
10. Determinar la longitud correcta de cadena y revisar el PowerLock cuando corresponda.
11. Ajustar la separación B-gap mediante la galga incluida.
12. Configurar los límites y los microajustes electrónicos de acuerdo con SRAM.
13. Comprobar las doce velocidades.
14. Personalizar las funciones disponibles en SRAM AXS.
15. Realizar una prueba final de seguridad.

Recomendación Bike Master: antes de convertir una transmisión mecánica a AXS, revisar el desgaste de cadena, cassette, corona y postiza. Una transmisión en mal estado puede continuar presentando saltos o ruidos después de instalar el kit electrónico.

¿Para quién está recomendado?

El SRAM Eagle S500 AXS Upgrade Kit está recomendado para ciclistas de Cross Country, Marathon, Trail y All-Mountain que ya cuentan con una transmisión Eagle convencional compatible y desean actualizarla a cambios electrónicos.

También resulta interesante para quienes tienen una MTB sin soporte Full Mount y prefieren conservar su cuadro y los componentes de transmisión existentes.

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