Piñón SRAM XDR Force E1 XPLR Flattop XG-1371 13V 10-46T Plateado

Más rango, cambios precisos y una progresión de marchas optimizada para conquistar cualquier terreno de gravel.

El Cassette SRAM Force XPLR XG-1371 E1 de 13 velocidades y 10–46 dientes está desarrollado para ciclistas que buscan una transmisión de gravel moderna, eficiente y preparada para afrontar terrenos variables sin sacrificar rendimiento.

Forma parte del ecosistema SRAM Force XPLR AXS E1, una plataforma concebida para transmisiones monoplato de trece velocidades con cambios electrónicos inalámbricos.

Su rango del 460% permite combinar un desarrollo suficientemente liviano para enfrentar ascensos pronunciados con relaciones largas para mantener velocidad en caminos planos, descensos y sectores de asfalto.

Una de sus características más destacadas es su escalonamiento progresivo de trece piñones, diseñado para facilitar la selección de una cadencia adecuada durante recorridos exigentes.

Los piñones más pequeños proporcionan saltos reducidos entre marchas, permitiendo ajustar de forma precisa la velocidad de pedaleo sin cambios excesivamente bruscos en la relación de transmisión.

La tecnología SRAM X-Range ofrece una distribución de desarrollos enfocada en el ciclismo moderno de ruta y gravel, donde la eficiencia y la versatilidad resultan fundamentales.

Su interfaz SRAM XDR está diseñada para cassettes de ruta con piñones menores a once dientes, permitiendo incorporar un piñón mínimo de 10T y ampliar el rango de transmisión.

El cassette utiliza una construcción específica de la familia SRAM XG, con una arquitectura desarrollada para ofrecer resistencia, precisión y una relación adecuada entre peso y durabilidad.

Su acabado plateado con detalles negros aporta una estética premium que combina perfectamente con los componentes SRAM Force XPLR E1.

El sistema está diseñado para utilizar cadenas SRAM Road Flattop compatibles, una tecnología que permite integrar de manera precisa los componentes de la transmisión.

Con un peso de referencia de aproximadamente 346 gramos, el SRAM Force XPLR XG-1371 constituye una excelente opción para ciclistas que buscan rendimiento competitivo y confiabilidad en gravel.

Ya sea para renovar un cassette desgastado, completar un grupo SRAM Force XPLR o actualizar una bicicleta compatible a trece velocidades, este componente ofrece una solución moderna para explorar terrenos exigentes.

Características destacadas 🚴‍♂️

• SRAM Force XPLR E1: cassette de alto rendimiento para gravel.
• 13 velocidades: amplia selección de relaciones para transmisiones 1x13.
• Desarrollo 10–46T: equilibrio entre ascensos exigentes y velocidad.
• Rango del 460%: mayor versatilidad con transmisión monoplato.
• Tecnología X-Range: progresión de desarrollos diseñada para ciclismo moderno.
• Interfaz SRAM XDR: permite utilizar un piñón mínimo de 10 dientes.
• Escalonamiento progresivo: relaciones ajustadas para mantener una cadencia estable.
• Compatible con SRAM XPLR 13V: desarrollado para cambios traseros monoplato admitidos.
• Cadena Road Flattop: compatibilidad con cadenas SRAM Flattop D1/E1 aprobadas.
• Piñón máximo de 46T: desarrollo liviano para afrontar pendientes.
• Piñón mínimo de 10T: desarrollo largo para velocidad.
• Construcción XG: arquitectura de cassette específica SRAM.
• Peso de referencia de 346 g: construcción orientada al rendimiento.
• Acabado plateado: estética premium con detalles negros.
• Aplicación gravel y all-road: ideal para recorridos de terreno mixto.
• Producto original SRAM: compatibilidad y especificaciones documentadas por el fabricante.

Especificaciones técnicas 🔧

Escalonamiento exacto del cassette

Secuencia SRAM XG-1371 10–46T

Secuencia oficial: 10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-46 dientes.

Tecnologías y beneficios

X-Range – Relaciones diseñadas para el ciclismo moderno

La tecnología SRAM X-Range busca ofrecer una progresión de desarrollos útil y equilibrada.

Su objetivo es ayudar al ciclista a mantener una cadencia adecuada durante recorridos de terreno variable.

Entre sus ventajas destacan:

• Amplia cobertura de desarrollos.
• Saltos progresivos entre relaciones.
• Buena adaptación a cambios de pendiente.
• Mayor facilidad para seleccionar una cadencia cómoda.
• Integración con transmisiones SRAM AXS compatibles.
• Funcionamiento optimizado para gravel de alto rendimiento.

La combinación de trece piñones y un rango amplio permite disfrutar de la simplicidad de un sistema monoplato sin limitar excesivamente las posibilidades de desarrollo.

XDR – Interfaz para cassettes SRAM de ruta

El estándar SRAM XDR permite utilizar cassettes con piñones menores de once dientes.

Es una evolución de la interfaz XD, desarrollada para aplicaciones de ruta y gravel.

Sus principales beneficios incluyen:

• Compatibilidad con piñones pequeños de 10 dientes.
• Integración con transmisiones SRAM Road AXS.
• Sistema específico para cassettes modernos.
• Posibilidad de utilizar desarrollos amplios.
• Instalación sin modificar el estándar general de eje trasero.

El núcleo XDR es 1,85 mm más largo que XD.

Un cassette XD puede montarse en un núcleo XDR utilizando un espaciador adecuado de 1,85 mm, pero eso no significa que el cassette XG-1371 XDR pueda instalarse directamente sobre un núcleo XD más corto.

Rango del 460% – Versatilidad gravel

El cassette utiliza una relación de 10 a 46 dientes.

Su amplitud se calcula como:

Esto proporciona un rango del 460%, ofreciendo múltiples opciones de desarrollo para un sistema monoplato.

Beneficios:

• Desarrollos cortos para subir.
• Relaciones largas para rodar rápido.
• Configuración simple de un plato delantero.
• Adaptación a rutas de gravel con pendientes variables.
• Amplia cobertura sin desviador delantero.

Escalonamiento progresivo – Control de cadencia

El SRAM XG-1371 utiliza trece piñones distribuidos de manera estratégica.

Los primeros piñones están separados por incrementos pequeños, mientras que las relaciones grandes proporcionan saltos mayores para enfrentar ascensos.

Beneficios:

• Ajustes finos en desarrollos rápidos.
• Transiciones adecuadas durante cambios de terreno.
• Posibilidad de mantener una cadencia constante.
• Menor necesidad de buscar repetidamente la marcha adecuada.
• Comportamiento optimizado para gravel.

Por ejemplo, la secuencia inicial 10-11-12-13 permite ajustes graduales entre las relaciones de mayor velocidad.

SRAM XG – Arquitectura del cassette

La denominación XG corresponde a una familia de cassettes SRAM desarrollados con arquitecturas específicas para transmisiones modernas.

En la generación Force XPLR E1, el cassette se encuentra optimizado para transmisiones 1x13 y cadenas Road Flattop.

Ventajas:

• Integración con los componentes previstos.
• Precisión de cambio.
• Construcción enfocada en rendimiento.
• Desarrollo amplio.
• Compatibilidad con núcleo XDR.

Road Flattop – Integración de cadena

La tecnología SRAM Road Flattop utiliza un diseño de cadena específico para transmisiones de ruta y gravel.

El Force XPLR XG-1371 está aprobado para cadenas SRAM Road Flattop D1 y E1 compatibles.

La integración correcta entre cadena y cassette permite obtener un funcionamiento preciso y confiable.

Importante: las cadenas Eagle Transmission T-Type MTB no deben considerarse sustitutos directos de las Road Flattop.

Compatibilidad con bicicletas y transmisiones ✅

Cambios traseros compatibles

El cassette SRAM Force XPLR XG-1371 está desarrollado para cambios traseros SRAM XPLR monoplato de 13 velocidades.

Entre las opciones de la plataforma se encuentran:

• SRAM RED XPLR AXS E1 13V.
• SRAM Force XPLR AXS E1 13V.
• SRAM Rival XPLR AXS E1 13V.

SRAM especifica el XG-1371 para cambios traseros XPLR 1x13, por lo que debe comprobarse el conjunto completo antes de instalarlo.

Núcleos compatibles

Atención: la bicicleta debe tener un núcleo XDR compatible con la rueda. No basta con que el núcleo permita montar cassettes de doce o trece velocidades.

Cadenas compatibles

SRAM declara compatibilidad con cadenas Road Flattop D1 y E1, incluyendo las gamas aprobadas de:

• SRAM RED Road Flattop.
• SRAM Force Road Flattop.
• SRAM Rival Road Flattop.

La cadena debe tener una longitud adecuada para el tamaño del plato, el cassette y la geometría del cuadro.

Bielas y coronas

El cassette forma parte de una transmisión monoplato.

Puede combinarse con platos SRAM X-SYNC compatibles con la plataforma XPLR 1x13, seleccionando el dentado según la aplicación.

Como criterio de elección:

• 38T: mayor facilidad para ascender.
• 40T: gravel con desniveles frecuentes.
• 42T: configuración polivalente.
• 44T: gravel rápido.
• 46T: mayor desarrollo para rutas veloces.

La compatibilidad exacta del plato depende de las bielas, la línea de cadena y el espacio disponible en el cuadro.

No compatible directamente con

• SRAM Eagle MTB convencional.
• SRAM Eagle Transmission T-Type de 12 velocidades.
• Cambios SRAM XPLR de 12 velocidades.
• Cambios SRAM Road 2x12 que no admitan este cassette.
• Cadenas Eagle MTB convencionales.
• Cadenas Eagle Transmission T-Type.
• Núcleos XD, HG o Micro Spline sin la conversión apropiada.
• Transmisiones Shimano de 12 velocidades.

Advertencia Bike Master: el XG-1371 no es un cassette universal de trece velocidades. Debe utilizarse en una transmisión SRAM XPLR 1x13 compatible.

Diferencias entre SRAM Force XPLR XG-1371 y XPLR XG-1271

La generación de trece velocidades amplía el rango disponible y modifica la arquitectura de la transmisión.

Comparación entre SRAM Rival, Force y RED XPLR 13V

Aunque las familias comparten el rango de transmisión, existen diferencias de construcción, acabados, peso y posicionamiento comercial.

Comparación de desarrollos con cassette 10–46T

Los valores expresan la relación de transmisión entre plato y piñón; la velocidad real depende de la cadencia y el diámetro de rueda.

Progresión de los trece piñones

Cantidad de dientes de cada relación, desde el piñón más pequeño hasta el más grande.

El escalonamiento comienza con relaciones cercanas para controlar la cadencia y se amplía progresivamente hacia los piñones mayores, adecuados para ascensos.

Contenido del paquete 📦

La referencia 00.2418.160.000 corresponde a:

• 1 cassette SRAM Force XPLR XG-1371 E1.
• 13 piñones.
• Desarrollo de 10–46 dientes.
• Acabado plateado con detalles negros.
• Conjunto de fijación propio del cassette, según la presentación del fabricante.

No incluye: núcleo XDR, rueda, cadena, corona, bielas, cambio trasero, herramientas ni lubricantes.

Recomendaciones de instalación 🛠️

1. Confirmar que la transmisión utiliza SRAM XPLR 1x13.
2. Verificar que el cambio trasero admita cassette de 46T.
3. Comprobar la compatibilidad de la rueda con núcleo XDR.
4. Retirar el cassette anterior utilizando herramientas adecuadas.
5. Limpiar e inspeccionar el núcleo.
6. Revisar que no existan daños en las superficies de fijación.
7. Instalar el cassette conforme al procedimiento oficial SRAM para XDR.
8. Aplicar el torque de fijación indicado en el manual.
9. Verificar la cadena Road Flattop.
10. Determinar la longitud correcta de cadena.
11. Revisar el estado del plato delantero.
12. Configurar el cambio trasero XPLR según SRAM.
13. Comprobar las trece velocidades.
14. Realizar una prueba final para detectar ruidos o saltos de cadena.

Recomendación Bike Master: antes de instalar un cassette nuevo, medir el desgaste de la cadena y verificar el estado de la corona. Montar una cadena desgastada sobre un cassette nuevo puede afectar el funcionamiento y acelerar el desgaste.

¿Para quién está recomendado?

El SRAM Force XPLR XG-1371 13V 10–46T es especialmente adecuado para:

• Ciclistas de gravel de alto rendimiento.
• Competidores de gravel.
• Usuarios de bicicletas All-Road.
• Ciclistas de bikepacking con transmisiones compatibles.
• Deportistas que buscan más rango en un sistema monoplato.
• Propietarios de grupos SRAM Force XPLR AXS E1.
• Usuarios que desean renovar un cassette desgastado.
• Talleres especializados en transmisiones SRAM.

La combinación de trece velocidades, rango del 460%, núcleo XDR, tecnología X-Range y compatibilidad Road Flattop lo convierte en una excelente opción para enfrentar diferentes terrenos con precisión y control.

SRAM FORCE XPLR: MÁS DESARROLLOS, MAYOR VERSATILIDAD Y PRECISIÓN PARA LLEGAR MÁS LEJOS.

BIKE MASTER – WORKSHOP & STORE

Especialistas en transmisiones SRAM AXS, cassettes XDR, componentes de gravel y mantenimiento profesional de bicicletas.