Piñón SRAM HG Eagle S100 B1 PG-1210 12V 11-50T Negro

Resistencia, amplio rango y piñones reemplazables para llevar tu transmisión SRAM Eagle más lejos.

El Cassette SRAM Eagle S100 PG-1210 B1 de 12 velocidades y 11–50 dientes representa una alternativa moderna para ciclistas que buscan durabilidad, precisión de cambio y una transmisión preparada para enfrentar recorridos exigentes.

Desarrollado dentro de la plataforma SRAM Eagle Drivetrain, este cassette combina un amplio rango de desarrollos con una construcción orientada a la resistencia y el mantenimiento a largo plazo.

Su relación de 11 a 50 dientes permite contar con un piñón grande para superar ascensos pronunciados y un piñón pequeño para mantener velocidades elevadas en terrenos planos o descensos.

Una de sus grandes ventajas es su compatibilidad con núcleos HG estriados, ampliamente utilizados en ruedas MTB. Esto permite reemplazar el cassette de numerosas bicicletas sin adquirir un núcleo XD adicional.

La generación PG-1210 B1 incorpora una característica especialmente atractiva para usuarios de bicicletas eléctricas: los piñones de 11, 13 y 15 dientes son reemplazables.

Estos piñones se utilizan frecuentemente en determinadas configuraciones E-MTB con asistencia eléctrica. La posibilidad de sustituirlos permite realizar un mantenimiento más específico y prolongar la vida útil del cassette cuando los demás piñones permanecen en buenas condiciones.

Su acabado negro ofrece una estética moderna, discreta y deportiva que combina con transmisiones SRAM Eagle S100, S200, NX, GX y otras configuraciones convencionales compatibles.

El cassette está desarrollado para sistemas monoplato de 12 velocidades y utiliza cadenas SRAM Eagle convencionales, no cadenas T-Type Transmission.

Es una solución especialmente interesante para renovar una transmisión desgastada, mejorar la facilidad de mantenimiento o completar un montaje SRAM Eagle mecánico o AXS compatible.

Características destacadas 🚵‍♂️

• SRAM Eagle S100 B1: cassette de última generación dentro de Eagle Drivetrain.
• 12 velocidades: desarrollado para transmisiones Eagle 1x12 compatibles.
• 11–50T: amplio rango para diferentes condiciones de pedaleo.
• Rango aproximado del 455%: adecuado para ascensos y terrenos variables.
• Núcleo HG estriado: no requiere sistema XD.
• Piñón de 11T reemplazable: facilita reparaciones por desgaste.
• Piñón de 13T reemplazable: permite mantenimiento localizado.
• Piñón de 15T reemplazable: mayor aprovechamiento del cassette.
• Diseño reconstruible: orientado a prolongar la vida útil.
• Aplicación E-MTB: especialmente útil donde se desgastan con frecuencia los piñones pequeños.
• Compatibilidad Eagle convencional: integra transmisiones de 12 velocidades aprobadas.
• Sistema monoplato: simplifica la transmisión delantera.
• Doce relaciones progresivas: adaptación a diferentes pendientes.
• Acabado negro: estética deportiva.
• Construcción resistente: desarrollada para uso exigente.
• Mantenimiento mediante repuestos: evita sustituir todo el conjunto en determinados casos.
• Producto original SRAM: con especificaciones oficiales del fabricante.

Especificaciones técnicas 🔧

Escalonamiento oficial de los 12 piñones

Secuencia SRAM PG-1210 B1 11–50T

Secuencia: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50 dientes.

Tecnologías y beneficios

Diseño reconstruible – Una nueva forma de mantener el cassette

Una de las características diferenciadoras del PG-1210 B1 es su arquitectura reconstruible.

SRAM permite reemplazar los piñones de 11, 13 y 15 dientes.

Esto ofrece ventajas como:

• Reparar el desgaste de determinados piñones.
• Aprovechar mejor la vida útil de los demás componentes.
• Reducir sustituciones completas innecesarias.
• Facilitar el mantenimiento en bicicletas E-MTB.
• Mantener una transmisión funcionando correctamente con repuestos compatibles.

Importante: los tres piñones reemplazables no significan que todos los piñones del cassette puedan sustituirse individualmente.

Núcleo HG – Compatibilidad ampliamente extendida

El cassette PG-1210 utiliza una interfaz estriada tipo HG, especificada por SRAM como Splined 8, 9, 10.

Esta tecnología facilita su instalación en numerosas ruedas equipadas con núcleos convencionales compatibles.

Principales beneficios:

• No requiere núcleo XD.
• Instalación en ruedas HG admitidas.
• Posibilidad de conservar el núcleo existente.
• Menor costo potencial de actualización.
• Amplia disponibilidad de ruedas compatibles.

El núcleo y las dimensiones de montaje deben verificarse antes de comprar.

Amplio rango 11–50T – Desarrollos para diferentes terrenos

Su amplitud se obtiene mediante:

Esto equivale aproximadamente a un 455% de rango.

Gracias a esta combinación, el ciclista puede acceder a desarrollos livianos para subir y relaciones largas para alcanzar velocidad.

Arquitectura SRAM Eagle – Transmisión monoplato

El PG-1210 forma parte de la plataforma SRAM Eagle convencional.

Está desarrollado para funcionar con:

• Cadenas Eagle de 12 velocidades compatibles.
• Cambios traseros Eagle adecuados para 50T.
• Sistemas monoplato 1x12.
• Mandos de cambio correspondientes a la transmisión elegida.

La compatibilidad depende de la combinación completa, no solo del número de velocidades.

Orientado a E-MTB – Durabilidad y mantenimiento

En las bicicletas eléctricas, la asistencia del motor puede hacer que determinadas relaciones se utilicen con mayor frecuencia y bajo cargas importantes.

SRAM identifica los piñones de 11, 13 y 15 dientes como relaciones que pueden funcionar como limitadoras de velocidad en ciertas E-MTB.

Su sustitución permite atender el desgaste localizado, haciendo que este cassette sea especialmente atractivo para usuarios de bicicletas eléctricas compatibles.

Compatibilidad con bicicletas y transmisiones ✅

Cambios traseros compatibles

El cassette SRAM PG-1210 B1 está diseñado para SRAM Eagle Drivetrain 1x12, con cambios traseros compatibles con un piñón mayor de 50 dientes.

Entre las familias que pueden utilizarlo, según su versión y configuración, están:

• SRAM Eagle S100 mecánico.
• SRAM Eagle S200 mecánico compatible.
• SRAM NX Eagle.
• SRAM SX Eagle.
• SRAM GX Eagle de 12 velocidades.
• SRAM X01 y XX1 Eagle de 12 velocidades.
• SRAM Eagle AXS convencional, incluidos cambios compatibles con 50T.

El mapa oficial SRAM incluye expresamente el CS-PG-1210-B1 dentro de Eagle Drivetrain, separado de Eagle Transmission T-Type.

Núcleos compatibles

Cadenas compatibles

La ficha oficial especifica tecnología de cadena Eagle.

Se deben utilizar cadenas convencionales SRAM Eagle de 12 velocidades compatibles, como las gamas S100, S200, NX, GX, X01 o XX1 según la aprobación de SRAM.

No se debe utilizar una cadena T-Type simplemente porque ambas transmisiones tengan doce velocidades.

No compatible directamente con

• SRAM Eagle Transmission T-Type.
• Cadenas SRAM Eagle Flattop T-Type.
• SRAM Eagle 90 y Eagle 70 Transmission mecánicos.
• SRAM Road Flattop.
• SRAM XPLR 13 velocidades.
• Núcleos XD, XDR y Micro Spline sin cambio al núcleo apropiado.
• Transmisiones de 11 velocidades sin actualizar los demás componentes.

Comparación PG-1210 B1 vs. PG-1210 A1

SRAM diferencia ambas generaciones como modelos distintos.

Comparación PG-1210 B1 vs. PG-1230 NX Eagle

El PG-1210 B1 destaca por la posibilidad de reemplazar los tres piñones pequeños, especialmente interesante para mantenimiento en E-MTB.

Comparación de desarrollos con corona de 32T

Estas relaciones son ilustrativas. La velocidad real depende de la rueda, cadencia, terreno y asistencia eléctrica, cuando corresponda.

Contenido del paquete 📦

La referencia 00.2418.168.000 corresponde a:

• 1 cassette SRAM Eagle S100 PG-1210 B1.
• 12 piñones de 11 a 50 dientes.
• Acabado negro.
• Conjunto de fijación del cassette según presentación.

No incluye: cadena, cambio trasero, manilla, núcleo HG, corona, bielas ni herramientas.

Los piñones de 11, 13 y 15 dientes son reemplazables, pero no significa que el kit comercial incluya juegos de repuesto adicionales.

Recomendaciones de instalación 🛠️

1. Verificar que la transmisión sea SRAM Eagle convencional de 12 velocidades.
2. Confirmar capacidad del cambio trasero para un piñón de 50T.
3. Comprobar que la rueda utilice un núcleo HG compatible.
4. Retirar el cassette anterior con herramientas apropiadas.
5. Limpiar e inspeccionar las estrías del núcleo.
6. Instalar el conjunto respetando la orientación SRAM.
7. Aplicar el torque de fijación especificado.
8. Comprobar el estado de la cadena.
9. Revisar desgaste del plato delantero.
10. Ajustar la longitud de cadena si cambia el desarrollo.
11. Regular el cambio trasero según el procedimiento de su modelo.
12. Verificar el ajuste B-gap cuando corresponda.
13. Comprobar el funcionamiento de las doce velocidades.
14. Realizar una prueba de pedaleo y cambios bajo condiciones seguras.

Recomendación Bike Master: al sustituir un cassette desgastado, revisar siempre la cadena. Una cadena excesivamente elongada puede perjudicar el funcionamiento y acelerar el desgaste de los piñones nuevos.

¿Para quién está recomendado?

El SRAM Eagle S100 PG-1210 B1 está especialmente indicado para ciclistas MTB y E-MTB con transmisiones Eagle convencionales de 12 velocidades, propietarios de ruedas con núcleo HG, usuarios que buscan un cassette de amplio rango y talleres que valoran la posibilidad de reemplazar los piñones pequeños.

SRAM EAGLE S100: AMPLIO RANGO, RESISTENCIA Y MANTENIMIENTO INTELIGENTE PARA CADA AVENTURA.

BIKE MASTER – WORKSHOP & STORE

Especialistas en transmisiones SRAM Eagle, componentes MTB y E-MTB y servicio técnico profesional.