Kit Upgrade Shimano Dura-Ace Di2 2x12V con Frenos Hidráulicos
Descripción
Kit Upgrade Shimano Dura-Ace Di2: precisión electrónica y control para ruta
El Kit Upgrade Shimano Dura-Ace Di2 2x12V reúne componentes de la serie R9200 para actualizar una bicicleta de ruta compatible. Combina cambio electrónico, manillas con palancas de carbono y frenos de disco hidráulicos con tecnología SERVO WAVE, en un conjunto orientado al rendimiento deportivo.
Incluye manillas ST-R9270, cálipers BR-R9270, cambio trasero RD-R9250, cambiador delantero FD-R9250, batería interna BT-DN300, dos cables eléctricos EW-SD300 y cable de carga.
Beneficios principales
- Cambios electrónicos precisos: accionamiento motorizado de ambos desviadores para seleccionar las marchas mediante los botones de las manillas.
- Comunicación inalámbrica desde los mandos: permite utilizar las manillas sin cableado eléctrico hasta el manubrio en la configuración de este kit.
- Frenado con SERVO WAVE: aproximación rápida de las pastillas al disco y control de la fuerza de frenado después del contacto.
- Ergonomía regulable: ajuste del alcance de las palancas para adaptar su posición a las manos y preferencias del ciclista.
- Configuración electrónica: personalización de funciones compatibles mediante E-TUBE PROJECT Cyclist.
Características destacadas
Las manillas Dura-Ace ST-R9270 integran cambio electrónico y frenado hidráulico, con palancas de carbono y tecnología SERVO WAVE. Los cálipers BR-R9270 incorporan un cuerpo de aluminio de una pieza MONO-BODY, dos pistones y montaje Flat Mount.
El RD-R9250 funciona como centro de comunicación del sistema e integra el puerto de carga y los indicadores de estado. Su construcción SHIMANO SHADOW RD mantiene un perfil compacto. El FD-R9250 gestiona el cambio entre los dos platos y admite platos mayores de 46 a 54 dientes, dentro de las combinaciones autorizadas por Shimano.
La batería interna BT-DN300 alimenta ambos desviadores mediante los dos cables EW-SD300. La carga se realiza a través del cambio trasero, sin retirar la batería de la bicicleta.
Especificaciones técnicas
| Marca | Shimano |
| Serie | Dura-Ace Di2 R9200 |
| Uso recomendado | Ciclismo de ruta |
| Transmisión | Electrónica Di2, 2 platos y 12 velocidades traseras |
| Manillas de cambio y freno | ST-R9270, izquierda y derecha |
| Material de las palancas | Carbono |
| Tecnología de las manillas de freno | SERVO WAVE, con ajuste de alcance |
| Cálipers de freno | BR-R9270, delantero y trasero |
| Construcción de los cálipers | Aluminio MONO-BODY, 2 pistones por cáliper |
| Montaje de frenos | Flat Mount |
| Fluido de frenos | Aceite mineral Shimano |
| Cambio trasero | RD-R9250 Di2 de 12 velocidades, SHIMANO SHADOW RD |
| Cassettes compatibles | 11-30T / 11-34T de 12 velocidades, según compatibilidad Shimano |
| Cambiador delantero | FD-R9250 Di2, montaje directo tipo braze-on |
| Capacidad del cambiador delantero | Plato mayor de 46 a 54 dientes; diferencia máxima entre platos de 16 dientes |
| Batería principal | BT-DN300 interna, con 3 puertos SD300 |
| Cables eléctricos incluidos | 2 unidades EW-SD300 |
| Punto de carga | Puerto integrado en el cambio trasero |
Compatibilidad e instalación
Requiere una bicicleta compatible con transmisión Shimano de ruta 2x12 velocidades, frenos Flat Mount y alojamiento para batería y cableado Di2. Antes de la conversión, verifica la compatibilidad del volante, la cadena, el cassette, el núcleo de la rueda trasera y el soporte del cambiador delantero.
Las longitudes de los cables eléctricos y las mangueras hidráulicas deben ser adecuadas para el cuadro. Se recomienda instalación profesional para realizar el montaje, purgado de frenos, emparejamiento y ajuste del sistema.
Contenido del kit
- 1 par de manillas Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, izquierda y derecha.
- 1 juego de cálipers Shimano Dura-Ace BR-R9270, delantero y trasero.
- 1 cambio trasero Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250.
- 1 cambiador delantero Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250.
- 1 batería interna Shimano BT-DN300.
- 2 cables eléctricos Shimano EW-SD300.
- 1 cable de carga.
No incluye volante, cassette, cadena ni discos de freno.
¿Para quién es ideal?
Para ciclistas de ruta que buscan actualizar una bicicleta compatible con componentes Dura-Ace Di2, priorizando precisión de cambio, ergonomía y control del frenado en entrenamientos exigentes y competición.
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