El juego de ruedas Shimano WH-RS370-TL combina llantas de aluminio con compatibilidad tubeless y frenos de disco. Diseñado para alternar entre asfalto y caminos de tierra, permite utilizar neumáticos de mayor volumen para adaptar la bicicleta a distintos recorridos.
Este conjunto incluye rueda delantera y trasera de 700C, con fijación mediante ejes pasantes E-THRU de 12 x 100 mm delante y 12 x 142 mm detrás. Ambas ruedas incorporan anclaje de disco CENTER LOCK y 24 radios.
Las llantas tienen un ancho interno de 19 mm y utilizan radios de acero inoxidable de tiro recto con niples de aluminio. Las mazas incorporan rodamientos de cono y cazoleta y sellos de contacto.
La rueda trasera cuenta con núcleo Shimano HG de acero, compatible con cassettes de 10 y 11 velocidades y cassettes Shimano de ruta de 12 velocidades que utilicen esta interfaz.
| Marca | Shimano |
| Modelo del conjunto | WH-RS370-TL |
| Modelo delantero | WH-RS370-TL-F12 |
| Modelo trasero | WH-RS370-TL-R12 |
| Presentación | Juego de ruedas delantera y trasera |
| Medida | 700C / 622 x 19C |
| Material de las llantas | Aluminio |
| Altura del perfil | 19 mm |
| Ancho interno / externo | 19 mm / 23,4 mm |
| Unión de la llanta | Soldada |
| Sistema de neumático | Tubeless |
| Neumáticos recomendados | 28-622 a 45-622 / 700 x 28C a 700 x 45C |
| Eje delantero | 12 x 100 mm E-THRU |
| Eje trasero | 12 x 142 mm E-THRU |
| Anclaje de discos | CENTER LOCK |
| Cantidad de radios | 24 delanteros y 24 traseros |
| Radios | Acero inoxidable, tiro recto |
| Niples | Aluminio |
| Rodamientos | Cono y cazoleta |
| Núcleo | Shimano HG spline L, de acero |
| Cassettes compatibles | Shimano HG de 10/11 velocidades y Shimano de ruta de 12 velocidades compatibles; 10 velocidades requiere espaciador |
| Cinta tubeless | Requerida |
| Color | Negro |
Requiere una horquilla para eje pasante de 12 x 100 mm y un cuadro para eje pasante de 12 x 142 mm. Los discos deben utilizar anclaje CENTER LOCK.
Verifica la interfaz del cassette y el espacio disponible en el cuadro y la horquilla para el neumático seleccionado. Para el montaje tubeless se necesitan cinta, válvulas, sellante y neumáticos compatibles, respetando las indicaciones de presión de cada componente.
Para ciclistas que buscan un juego de ruedas de aluminio para entrenamientos de ruta, salidas de gravel y recorridos mixtos, con compatibilidad tubeless y montaje para frenos de disco.
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